整装待发的中欧班列。本报记者姚毅摄
2月26日11时，伴随着一阵汽笛长鸣，一列满载国产品牌汽车的中欧班列驶出阳泉白羊墅南货场，向乌兹别克斯坦首都塔什干驶去。同时，一列满载白俄罗斯1616吨进口钾肥的中欧班列历经15天，行程8151公里后缓缓驶入阳泉白羊墅南货场。这是我省中欧班列首次在阳泉市开行，也是首次同时在同一城市实现双向开行，填补了国铁北京局在我省中欧班列开行的空白，标志着我省中欧班列“一省三局、全域覆盖”扩量提质取得突破性进展。
本次阳泉到乌兹别克斯坦塔什干和白俄罗斯明斯克至阳泉的中欧中亚班列，由华远陆港国际联运公司携手中国物流集团所属中铁物总供应链科技集团和深圳大洋物流股份有限公司共同组织实施。本列满载国产品牌汽车的中欧班列，将历经15天、行驶4742公里，最终抵达乌兹别克斯坦首都塔什干。
阳泉是国铁北京局集团管内山西省唯一的地级市，陶瓷、陶粒砂、水泥熟料、砂轮磨具等出口产品丰富，周边地区玻璃制品、光伏组件、焦炭等产品众多，为班列开行提供充足保障。
国铁北京局集团所辖线路分布在京津冀及山西等省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。华远国际陆港集团作为我省最大的综合型现代物流企业，集团以中欧中亚班列常态化开行为基础，全力打造高水平开放型经济平台，截至目前，已开辟常态化班列线路15条，通达16个国家40多个城市。（记者姚毅）
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