“MU6937，你是太原武宿机场南跑道投运后首架起飞的航班。地面静风，跑道31L，可以起飞！”12月25日7时3分，随着山西空管分局塔台管制员指令发出，一架东航航班引擎轰鸣、平稳起飞。此次太原机场二跑道转场工作顺利完成，标志着太原机场三期改扩建工程取得关键阶段性进展，运行保障能力实现跨越式提升。
25日0时，在指挥领导组的统一指挥下，运行指挥部、作业指挥部及各专项保障组密切配合，严格按照转场工作方案执行各项任务。飞行区保障组、空管保障组、消防应急组等协同作业，顺利完成一跑道助航灯光系统拆除、二跑道导航设施启用、道面标志更新、新集群通信系统启用等关键工序。5:30起，适航检查全面开展，6:15所有人员设备撤离完毕，7:00二跑道准时开放，首班航班起飞，转场任务按原计划圆满完成。本次转场共投入各类保障车辆70台、作业人员217名。
据悉，太原机场新建二跑道位于一跑道中心线南侧490米处，与一跑道西端东向错距1350米。新跑道长3600米、宽45米，可满足波音747-400及同类机型起降。二跑道的成功投运可有效缓解一跑道长期以来的运行维护压力，将进一步强化机场运行安全性与可靠性。此次成功转场，既是太原机场推进“四型机场”建设、提升区域航空枢纽功能的重要里程碑，也为后续T3航站楼转场工作奠定了坚实基础。转场后，一跑道将进入为期2年的整修阶段，整修完成后太原机场将迎来双跑道运行时代。
据机场工作人员介绍，二跑道助航灯光系统全面采用LED节能灯具，配合正弦波调光器可实现高功率因数运行；智能电缆预警系统与智慧灯光站运维管理系统同步投用，通过实时监测线缆状态、设备全生命周期数字化管理、多系统集成联动，可实现故障预警、精准定位与闭环处置，让灯光运维从“被动检修”转向“主动预防”，大幅提升了运行可靠性。（记者冷雪）
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