太原地铁1号线日前开始进行不载客试运行，钢铁长龙地下疾速穿行，牵引地铁车辆前行的是中车永济电机公司为太原地铁1号线“量身打造”的电气牵引系统。该公司技术服务团队正驻守在项目现场，全力配合做好新车到段整备、试运行等工作。
电气牵引系统为地铁列车提供动力之源，相当于地铁列车的“心脏”，决定列车运行的速度、安全性、舒适度和高效能。中车永济电机公司研发团队采用高度集成化设计和成熟可靠的控制技术，通过绿色环保、节能高效、小型轻量化技术的应用，满足太原地铁1号线运行工况及车辆减重要求，提升电气牵引系统的动态性能，实现了牵引系统的智能化运行。无速度传感器矢量控制技术的应用提高了电机控制静态精度和动态品质，转速响应较快，具有控制结构简单、可靠性高、低速性能好、调速范围宽等优点，同时降低了维护成本。全新优化升级的牵引电机为三相鼠笼式异步牵引电机，具有轻量化、易维护、高可靠、低噪音、过载能力高等特点，不仅绿色环保，免维护，还能适应高湿热、强振动、大风沙等气候条件。牵引智能运维系统可对电气牵引系统关键部件进行状态感知及实时监测，并进行状态判断、故障预警、故障诊断、健康评估，实现产品预测性维修，减少设备上线运行故障率15%以上，降低设备全生命周期维护成本20%以上。
供电系统相当于地铁运行的“能量之源”。该公司还为太原地铁1号线提供了整流器、整流变压器、配电变压器等供电系统核心设备，为地铁线路、地铁列车和站点运营提供电力保障。(记者 晋帅妮)
编辑：周大为
